38天16800公里自驾行摄新疆(一)2013-10-11 17:23:19
文:林风男人 | 图:林风男人 | 网编:Jessica

 

        有生以来第一次路途最远、时间最长的自驾旅行就要启程了,与已往不同的是此次自驾游将沿途拍摄自然风光、人文景观和风土人情,从此次旅行 开始一直到今后的8到10年甚至更长的时间,我将自驾行摄全中国,反是车子可以开到的地方,就尽量用车轮丈量。年轻时梦想的周游世界、行摄神州的生活就从 此刻、在自己知天命的这一年开始实施了。远大理想是10年行摄中国,10年行摄世界。最终在行摄的路上告别这个世界。

 

168 新疆有太多的美景感觉不真实,也不知道是比真的还真,还是比假的还假,疑惑是比真的还假,或比假的还真!!!比如阿克苏到喀什的314国道1250公里处的这种地貌,我在整理照片时,疑问这是我拍的吗?.jpeg

如果不是我亲自拍摄,我可能也会怀疑,可是走过新疆才发现,新疆有太多美景不像是真的,可它确确实实是真的。

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        大学毕业,开始工作,就一直告诫自己,人生的目的是生活本身,不是工作,工作只是生活的手段,不是生活的目的,达到目的后就一定不再工作。辛劳工作20多 年后。终于在临近知天命的年龄主动彻底下岗了。许多朋友都问这么年轻,年薪几十万,为什么不工作?反是这样问的人,一定与我的思维方式和向往的生活方式不 同,所以也就笑而不答,因为回答了,朋友也理解不了。很多人都把去新疆、去西藏、去西部旅行称为心灵之旅,我知道我今后的行摄生活与心灵有关,但好像不是心灵之旅,确切的说应该是荡涤心灵污垢,纯洁心灵之 魂之旅,因为在20多年的职业生涯中,有一半时间是做企业的高管,为了自己、为了集体、为了企业或为了别的什么,说了很多违背良心的话语,做了很多违背良 知、损害他人包括集体或社会的利益、甚至做过违法的事情。所以从现在开始在有生之年,赎罪谈不上,但纯洁心灵、净化思想是必须要做的,以便将来好让自己如 来到这个世界之初一样,从心灵到肉体干干净净的离开这个世界。所以我的行摄含意是旅行、行善和摄影。

 

        相信各位驴友已经看过很多新疆的游记,很多驴友对大美新疆的感受、游记的文字叙述和影像记录都很好,我的游记不会有太多的不同,就不再浪费大家的时间了,有些我认为有所不同的感受和特别的经历会叙述一下,行摄新疆计划将分春夏秋冬4次完成,每次30-40 天、15000公里以上。作为一个业余摄友行摄新疆,我的行摄时间相对长一点,区域相对更广泛一些, 如伊吾胡杨、奎屯河大峡谷、硫磺沟和红其拉甫口岸、塔什库尔干石头城是一般业余摄影爱好者不太容易涉足的地方,希望能给各位带来一点不同的感受。

 

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自驾行摄路线

第一天:杭州——西安

第二天:西宁——(刚察)

第三天:德令哈——(阳关)

第四天:敦煌——(哈密)

第五~第六天:伊吾——巴里坤——(七角井——高昌故城——葡萄沟——吐鲁番)——乌鲁木齐——(亚理中心——白杨沟——菊花台——硫磺沟)——乌鲁木齐——(天山天池——五彩湾——火烧山)

第七天:富蕴——(可可托海)

第八天:富蕴——(阿勒泰)——布尔津——(五彩滩)

第九天:禾木——喀纳斯

第十~第十一天:喀纳斯——布尔津——(乌尔禾)

第十二~第十三天:克拉玛依——奎屯——(独山子)

第十四天:奎屯——(赛里木湖——霍尔果斯口岸)

第十五~第十六天:伊宁——(那拉提草原)——巴音布鲁克——(库车)

第十七~第20天:阿克苏 ——喀什——(红其拉甫口岸——塔什库尔干石头城)

第二十一~第二十四天:喀什——叶城——(和田)——民丰——轮台——(博斯腾湖——铁门关)

第二十五~第38天:库尔勒——若羌——格尔木——青海湖——天水——南阳——杭州。(注:括弧内为非住宿站点)

 

自驾装备:

自驾车辆:路虎神行者2

摄影装备:Nikon D3s AF-S Nikkor   24-70mm    f/2.8G ED;Nikon D300    AF-S Nikkor   70-200mm   f/2.8G ED VR II

花费:平均每个人18000元,外出都是看自己预算,自驾行车费用是死的,长途高速、国道、省道都走平均每车1.00-120元/公里,其余费用都是根据自己的承受能力支出。

 

        9月19日出发,原计划当天到达西安,一路行程顺利,根据我长途自驾旅游的经验,尽量不要在大城市停留住宿,一是大城市进城就需要1到2个小时,第二天出城又要一个小时,太耽误时间,二是大城市食宿费用相对较高,故提议到咸阳停留,这样节省了时间,又往前赶了路程,还节省费用。希望各位自驾旅游借鉴。

 

        此次行摄的第一张照片20日摄于甘肃天水附 近的一个苹果园。因麦积山隧道出口不远发生重大车祸,只好下高速走天水市,刚下高速口,老远发现一片树林树上红红的果实,望远镜观察也不能确定是什么,决 定前往一探究竟。呵呵!是苹果,我们北方叫红元帅,进口的被人称为蛇果。果农正在采摘,可现摘现卖,两元一斤,我们进入果园自己采摘最好的,果农说这样挑 就要3元一斤,我们高兴同意,买了20斤。

 

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2 园主的孩子看着我们拍摄,好像害怕地又远远躲到树后,仍然一直瞪大眼睛看着我们。直到我们离开,我也一直没有读懂他的眼神是惊奇、惊讶还是惊恐?.jpeg

园主的孩子看着我们拍摄,好像害怕地又远远躲到树后,仍然一直瞪大眼睛看着我们。直到我们离开,我也一直没有读懂他的眼神是惊奇、惊讶还是惊恐?

 

        第二日进入青海宿西宁,后天早晨出发不久越过祁连山脉,到达中国原子城附近,海拔已达3000米以上,前夜降温,路边的雪山已映入眼帘,平生第一次在9月份看到如此壮美的雪山,雪山下是金黄色的草原和洁白的羊群。远处雪山的朦胧神秘;近处吃草的羊群悠然自得;多么美丽的天然画卷!!!

 

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4 公路另一侧的草地里的牦牛群,同样让我感叹!人间还是仙境?.jpeg

 公路另一侧的草地里的牦牛群,同样让我感叹!人间还是仙境?

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刚察附近收割后的麦田 

 

        途径青海湖尕海拍完照片回到车上,继续前行,换我开车,副驾驶负责看导航,正确方向是过青海湖尕海岔路口继续沿S310前往达玉方向,导航却显示右转回到G315国道,副驾驶是车主,他一贯相信导航,而我相信地图,他老婆也提出按导航走没有错,我就按照车主按照导航提示的提示一直开,一直开到快到哈尔盖,我再次提出,如果往海西(德令哈)方向一定不对,再次停车对照地图,确定不对。第一次吃导航的亏,来回多跑了约100多公里,其实导航选择由S310拐向G315大错没有,只是绕了很多路,但到了G315与S204的交叉路口,应该左拐走G315,导航却没有任何提示,仍然显示直行,导致走错路。

 

        再由西宁到德令哈,沿途拍摄了315国道公路两边的各种地貌,因海拔高度不断变换,各种地貌也同时变换,全天行进途中海拔最高约3900米。

 

6 敬佩我们的电力工人.jpeg

 敬佩我们的电力工人

7 车子常常这样被羊群拦住去路.jpeg

车子常常这样被羊群拦住去路 

 

        次日8点德令哈出发,从德令哈开始,315国道以及从鱼卡叉向北的215国道全线复线路面已经修通,只是附属设施仍在施工,期间新旧道路不停变换行使,几十公里甚至上百公里没有一块指示牌,导致一直没有看到去托素湖的路牌指示,发现不对已无法掉头返回,最后决定放弃托素湖景点。顺便说一句,青海的旅游设 施非常落后,所有我们经过的青海境内,没有发现一块国标旅游设施景点指示牌,包括青海湖和鸟岛这么著名的景点。我们到阳关是一路询问才找到路的,只有到了阳关景区附近,才看到指示牌,但路况很好,尽管是国道,可以开到120-140。

 

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远眺德令哈尕海 

 

        在鱼卡收费站前,经历了进入青海以来的第二次检查,也是此行最严厉的一处检查,检查人员全部荷枪实弹,名为“雪狼突击队”,所有人的身份证、车辆行驶证、 驾驶证、保单都要拿出,在一一核对无误后,再到办公室登记,哪里来?哪里去?行程路线?同车人关系?如何聚集到一起?是不是网上相约?必须明确回答。最后 输入驾驶证信息联网查询无误后放行。在此提醒各位朋友,进入青海西部后,这样的检查会越来越多,一定要带上上述证件。

 

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22日下午抵达阳关遗址,照片为临近阳关的的公路 

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阳关130多座烽火台至今唯一幸存的一座 

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18 阳关烽火台遗址景物,勒勒车.jpeg

阳关烽火台遗址景物,勒勒车 

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20 据考证,阳关古城遗址就在照片中间那片绿草地上,前面就是脍炙人口、古时可以14辆军马车并行的阳关大道.jpeg

据考证,阳关古城遗址就在照片中间那片绿草地上,前面就是脍炙人口、古时可以14辆军马车并行的阳关大道

 

        原计划阳关出来到玉门关,到阳关之前100多公里没有遇到加油站,因为了解到从阳关到玉门关再到雅丹地貌景点再回敦煌之间300多公里内没有加油站,因油箱油量不充裕,到处询问加油站,得知离景区5公里的阳关镇上有加油站,赶到加油站,加油站根本无油可加。只好放弃去玉门 关,直接到敦煌,在问路时,被告知走一条没有任何指示的小路,可以少走30公里,决定冒点小险,走小路。接下来便发生了今天最令人兴奋的事情。问路结识了 曾在杭州打 工的当地人张师傅,热情的一塌糊涂,带我们进入他家葡萄园和邻居的枣园拍照并品尝亲自采摘的葡萄和红枣、第一次看到拍到戈壁滩的日落、路上救助了当地一辆 抛锚的出租车。晚上8:30到达敦煌,入住敦煌饭店,放下行李便走到离饭店5公里的著名的沙洲夜市吃饭。回到饭店整理照片,凌晨2点入睡。同伴们已经劳累过度,决定在敦煌修整一天。

 

21  张师傅邻居正在采摘最后的葡萄.jpeg

张师傅邻居正在采摘最后的葡萄

22 黄昏时分,途径沙漠第一村——二墩子村.jpeg

黄昏时分,途径沙漠第一村——二墩子村。看到这样的场景,总有一种莫名其妙的惆怅!

23 看到最后一缕夕阳把自己的身影照在这龟裂的土地上,一种宿命的思绪涌进脑海.jpeg

看到最后一缕夕阳把自己的身影照在这龟裂的土地上,一种宿命的思绪涌进脑海!

 

        23日,前往敦煌莫高窟,这是我第二次来到这里,上一次是在2004年7月,所以没有那么激动,也没有进入窟内参观。因敦煌是人气景点,各位看到的照片一定很多。故不再多发照片。

 

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        出莫高窟景区,在公路上远望敦煌城区,突然发现“敦煌的海水引入工程已经初见成效,已经初具海滨城市的感觉,只是海水不够蓝,相信不久的将来,随着海水引入量的加大,敦煌一定会成为优美的海滨城市”。

 

27 敦煌鸣沙山。同样也是第二次来到。故专注于不同角度的拍摄。.jpeg

敦煌鸣沙山。同样也是第二次来到。故专注于不同角度的拍摄。

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敦煌月牙泉

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        在月牙泉,遇到一行都是女士的六个摄影人,来自安徽,年龄最大的76岁,就是照片中带红帽子坐着的那位。最小的65岁。她们几乎每人两个相机,长枪短炮,三脚架不离手,这种专业精神令我极度敬佩。

 

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        看着这位76岁的大姐,步履瞒珊,前面挂着两台单反,背着沉重的登山包,用三脚架做拐杖走下沙坡的背影,心中无限感慨,等我到了这个年龄,是否依然有这样的体魄和毅力,继续我的行摄世界之路,最终死在行摄的路上!

 

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 月牙泉边的芦苇

 

        24日晚10点到达伊吾县城,25日一早赶往离伊吾县城80公里外的伊吾胡杨林游览拍摄。之前知道伊吾胡杨是中国三大胡杨林之一,与额济纳和轮台的 胡杨不同,但没有想到的是完完全全、根根本本不同。因海拔不同,干旱缺水,伊吾活着的胡杨都比较粗壮矮小,只有几百到千年的历史。大多数是已经3000到 万年的枯木桩。场景就像许多影视作品中世界末日的影像。那种神奇、古怪、凄惨、悲壮、苍凉甚至恐怖的景象,让我想到地球的末日......想到遥远的星际宇宙......想到自身生命的终结......血脉喷张又不寒而栗。看到这些枯萎的胡杨,顿时对活着的胡杨没有了兴趣,眼前的场景使我想起15年 前第一次去九寨沟时,看到那里的水,深刻体会和理解了什么是清澈见底!什么是晶莹剔透!感叹九寨沟的水是水的最高境界。现在看到伊吾胡杨,深刻体会和理解了什么是经历风雨!什么是饱经风霜、历尽沧桑!眼前无法用语言形容的景象,让我从惊奇、惊喜到惊叹! 从心醉、心痛到心碎!不忍心再继续看下去。呆呆地站在哪里。过了很久,一位过路的当地游人,看见我们长枪短跑的,过来提醒我们应该到我们正走过不准备进去的9000年胡杨区拍摄,说摄影人进去就不想出来,我们便走了进去,果然如他所说,直到3个小时后我们筋疲力尽,口渴难耐才恋恋不舍的走出来。刚好路边有 当地的一家自驾游的几个人在野餐,我走过看着他们刚刚切开的哈密瓜,喉咙哽咽了一下,又多看了两眼,被一位维族大哥看在眼里,马上拿出几块哈密瓜递给我们,说你们渴坏了吧,吃吧,我说你们那么多人就剩下那么几块了,他说车上还有,哈密瓜是他们自己种的,心理又是感慨一番,热情好客的新疆人!

 

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哈密附近的这张棉田。采摘棉花的维族妇女

38 在哈密有生以来第一次吃到如此新鲜甜美的哈密瓜,只要1元2角一斤。.jpeg

哈密有生以来第一次吃到如此新鲜甜美的哈密瓜,只要1元2角一斤。

 

39 S303省道边的哈密边关烽燧.jpeg

S303省道边的哈密边关烽燧

40 车子开上开下3次,没有任何异样的感觉.jpeg

 车子开上开下3次,没有任何异样的感觉

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哈密到伊吾S303省道边的地貌

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45 天山脚下人家.jpeg

 天山脚下人家

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47 临近黄昏,到达白石头景区,花25元门票钱就为了看这块白石头.jpeg

临近黄昏,到达白石头景区,花25元门票钱就为了看这块白石头

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白石头景区内风景

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        在此告诉各位摄友,如果你要拍胡杨,就到伊吾去吧。额济纳和轮台的胡杨,人人都会拍,但如果伊吾胡杨拍得好,那你一定是摄影大师了。但因我们刚好是在正午拍 摄,光线太强,无论怎么调都没有办法拍好,专业摄影家都是在日出和日落前后拍摄伊吾胡杨。当地人说,前不久一位专业摄影师的伊吾胡杨作品卖掉120万。这 里只是从300多张照片中随意选了几张,我每每整理这组照片时,都是整理几张赶紧退出,以免再次堕入虚无缥缈的宿命思绪中。

 

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伊吾胡杨,树龄1000—3000年

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  伊吾胡杨,树龄3000—6000年

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伊吾胡杨,树龄6000—9000年

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万年以后的胡杨,来于尘土,归于尘土,万物皆如此...

 

        25日下午由伊吾前往巴里坤,前晚伸手不见五指的S302省道边,竟然一路风景如画。傍晚到达巴里坤,安排好住处,赶紧前往里住处巴里坤宾馆不远处的巴里坤古城门——德胜门。

 

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落日余晖中的巴里坤古城门——德胜门

 

        巴里坤宾馆的资料介绍说,巴里坤草原和巴里坤湖是中国距离城市最近的大草原和湖泊,距离巴里坤古城约10公里

 

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白色是湖水析出的盐

74 S303省道边七角井附近的地貌,如水墨画般优美,吸引我不停地停车拍摄.jpeg

 

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S303省道边七角井附近的地貌,如水墨画般优美,吸引我不停地停车拍摄

77 这种骆驼非常漂亮.jpeg

这种骆驼非常漂亮

78 开始以为是土方,忽然想到是晒盐场.jpeg

开始以为是土方,忽然想到是晒盐场

 

        26日下午到达吐鲁番火焰山,没有进入景区内,在外围拍了几张照片。

 

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82 出火焰山直扑高昌故城,进入高昌故城前,先在周围居民区转了一圈。这样搭建葡萄架可以给房屋遮阳降温,一举两得。.jpeg

途中又遇到一次比较严厉的检查

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出火焰山直扑高昌故城,进入高昌故城前,先在周围居民区转了一圈。这样搭建葡萄架可以给房屋遮阳降温,一举两得。

84 我们停车时围过来很多小朋友,要我们买一些钥匙链的东西,我们没有买,我把很多学习用品和巧克力糖果分发给他们,看我举起相机,这个漂亮的小女孩配合地摆了个pose.jpeg

我们停车时围过来很多小朋友,要我们买一些钥匙链的东西,我们没有买,我把很多学习用品和巧克力糖果分发给他们,看我举起相机,这个漂亮的小女孩配合地摆了个pose

85  高昌故城外的墓地.jpeg

 高昌故城外的墓地

86 进入高昌故城,一种神秘、凄凉、沧桑的感觉扑面而来.jpeg

 进入高昌故城,一种神秘、凄凉、沧桑的感觉扑面而来

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        忽然一阵弦乐声顺风而来,我听不出是什么乐器发出的,但这种声音与故城的氛围极其协调,断断续续、悠悠扬扬、凄凄惨惨、悲悲切切;似乎诉说着、悲愤着、哀怨着什么....直达我的心灵深处,曾经置身伊吾胡杨景区的感觉再现,让人有种心灵震颤的感觉,让我彷佛置身于远古的过去,眼前浮现出故 城曾经的浮世繁华、铁马军戈以及战马嘶鸣、古城没落的场景...此时乐声由远及近、由弱渐强,我登上一个高坡,远见一个中年维族男人怀揣着一种我不知名的乐器,轻松自然地弹着信步走来。他看见我,挥挥手,指指他的乐器,我明白了,他是在此卖艺的。我很想让他再弹一曲,并询问他些什么,但 有点不敢或者说不愿,不愿再让那种声音把我带入那飘飘渺渺的远古时代,不愿我的灵魂再随着他的琴弦颤动....向他做个揖,摆摆手、转身离去…

 

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90 高昌故城的标志.jpeg

高昌故城的标志

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        出高昌故城前往葡萄沟,因商业开发过重,感觉不好,又因天色已晚,遛了一圈,买了点葡萄和葡萄干就出来往乌鲁木齐了。在临近乌鲁木齐130 公里时,遭遇了进疆以来的第一次危险。约晚上9点左右在G312国道路遇超强沙尘暴,开始我们不明白为什么那么多车子都停在路边不走了,直到我开车发现方向盘必须偏离才能保证正常方向行驶,感觉车子有问题,路边停车,刚打开车门探出头,顿觉天晕地砖,副驾驶座朋友此时也打开车门,穿车风立刻把我吹倒滚向路中间,连滚带爬回到车边,此时车内浮动放着的所有东西包括各种单据、纸币、高速通行卡、地图、书籍、衣服、眼镜等等全部被大风刮走。同时发现左前轮被刮到路面的石头割破,才感到问题严重,停在我们车后的一辆大货车挡风玻璃被大风吹起的石头打破,车上的塑料筐货物几筐几筐地被吹走。风力太大,人都不能站立, 无法换轮胎,只好叫救援。多辆警车在路上来回巡逻,警车停到我们车边,用喊话器我们也听不见,遥下一点车窗才勉强听到,问我们需要什么帮助,同时建议我们慢慢开到前面不到2公里的避风港湾里更安全一些,警车带路,我们跟着到了避风港湾,警察先下车,示意我们不要下车,警察下车来到我们车边,示意摇下一点车窗,说这样的大风,救援车一般不会出动。他们能做的就是把我们的人带到服务区,保证我们的人身安全,车子停在原地,明天天亮再说,我们考虑一下,车子停在 原地不放心,希望先把两位女士带到服务区,警察同意,同时又要求我们把车子转到他指挥的方向,与风向形成一个安全夹角,示意我们在里面他在外面同时用力才能打开车门,警察在外面拉,我们在里面推打开车门,警察几乎是把两位女士抱上警车的。正在此时,一辆大货车开进避风港湾,车上的塑料筐正在被大风一层一层的掀翻,警察阻止货车进入,说避风港湾只能先考虑客车的安全,让货车停在路边。警察说,春天和秋天出现这样天气的可能性较大,如果感觉不对就要住下来,在新疆不要在晚上路遇大风时开夜车,非常危险,在此提醒各位驴友,记住我们的教训。

 

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远眺亚理中心

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近观亚理中心

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远眺白杨沟

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菊花台远眺

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 菊花台景区供游客住宿的毡房

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从菊花台远眺周围群山云杉奇观

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        警车开走,我们打通了救援电话,对方首先问车门是否可以打开,想到警察的话,谎说可以打开,其实根本不能打开。对方说1个小时后到,救援费1800元,, 此时是26日晚上9点50。直到11点20才接到救援师傅的电话,说我们骗他,说这么大的风,车门不可能打开,他一上路就感觉不对,车牌也被大风刮走,不 过他说既然已经出来了,还是来吧,希望我们不要放他鸽子,27日凌晨12:30才等到吐鲁番来的救援拖车,师傅说他一上路就知道我们在骗他,一直犹犹豫豫的往前开,结果开了两个半小时才到。救援车送我们到达乌鲁木齐如家酒店已是凌晨3点,街上人流车流依然多,许多饭店灯火通明,吃过饭入睡已是凌晨4点。27日休息一天,修理车辆。回想昨晚的沙尘暴奇遇,实在是可怕。

 

        日游览了亚州大陆地理中心、菊花台、白杨沟和硫磺沟。去101省道的硫磺沟纯粹是为了拍摄那里独特的地貌,一般只有地质专业摄影人员才会到那里拍摄。没有想到地处新疆腹地的101省道竟然是一条极其破的土石路,来回150公里,走了5个多小时,晚上10点才回到饭店。

 

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